刚收到燕的sms说她终于把让她折腾了好几天的痔疮, 动了手术将它去除掉了。 真是谢天谢地啊！！！
前两天还听她嚷着说死都不去医院，一听医生说要开刀，都吓了不知哭了好几次啊！
建议她去给中医师看看， 看是否能逃过“一刀”，结果也没去着。
虽然拿掉了，但医生说还是会多痛个2, 3 天。燕说痔疮发作的头几天更糟糕，排泄犹如刀割般的痛，痛得她每每以泪洗脸， 还甚至有一次差点昏了过去！
她现在最害怕的是明天排泄时会不会疼痛啊！她无奈的说，原来平时一个人能安安稳稳地吃/喝、睡、拉、撒、是何等幸福的事啊!
常在电视剧中看到扮演患了痔疮的人物，需要难堪地拿着游泳圈到处当隔垫坐着，还挺滑稽的，怎知现实生活中原来如此恐怖！
上网查了查关于痔疮的相关资料, 还真的挺可怕的啊…
自贝上回多次要求说想吃姜丝抄瘦肉，我就一直牢记着， 但也一直没什么机会可以好好的下个橱。
加上最近老是嗅到楼下邻居做月子，常扑鼻而来的麻油鸡香味，实在难以抵挡，下定决心一定要煮个像样的慰劳一下阿贝！
结果，好像还真的不赖——贝是说很好吃啦！（应该是指有阿妈煮出来的味道吧？…）
自己倒是觉得咸了点， 芡也勾的不够厚，不过胜在就是有家的味道吧！:)
日前早晨八时许，新捷运东北列车全线瘫痪，造成尽万乘客毫无头绪地滞留各东北铁站将近一小时，在此想对业者无法第一时间为搭客施予妥当免费短程巴士支援感到失望，也同时对捷运业者处理紧急预案管理深感怀疑。以下是我对事故未能妥善处理的几点观感：
就我所观察，新捷运确实在地铁站外悬挂预案指示牌给于各方面的人流疏导，以免造成人流与交通阻塞。但事实上，这些紧急措施在当天的事故当中，一点都派不上用场，莫非只是用于紧急演练？真正到了非常时刻，值勤人员只能捒手无策，搭客就只能望而兴叹，大叹倒霉。我暗自想，近日发生在欧洲的地铁爆炸事故若发生在拥有如此脆弱的地铁系统的我们身上，真是不堪设想啊。我认为捷运公司是时候认真地探讨与反省危机处理能力，若连小小的列车服务中断事故都处理得不完善，我们将如何面对更严骏的突发事件与化解任何的危机？
昂恭合家欢
工作一半突然收到贝传来的短讯与照片，看了开心死了！
原来我们家的昂恭也玩起TGIF party了啊！
由于刚成家，需要经常来返盛港新居与父母位于义顺的住址，因此必须经常乘搭唯一来回榜鹅至义顺的85号路线。由于此路线穿梭于快速公路，可以很直接快速地让乘客抵达目的地，相比之下要比乘坐地铁来得省时些。即便是在东北列车通车后，新捷运85号仍是我这两三年下来的首选。
然而在这几年里，身为乘客的我不难发现，被调配给85号巴士的往往都还是那些陈旧不堪的车辆，相较之下隔邻的39(往返义顺与淡滨泥)的车辆都是崭新舒适的，当然这也是因为乘客人数不少的原故。
从商业角度来看，可以理解捷运公司为何厚此薄彼。即便相对来说盛港还算是个新镇，但这几年下来，客流量已经逐渐增加，在早上繁忙时段更是无法负荷超额的搭客需求量，有时还需要等候15至20分钟才等着接应的下一辆，延误了乘客的时间。
在此就姑且不多论趟次与候车时间的问题，单是近日来我所观察，85号巴士的基本设施与卫生条件已是越来越不堪入眼帘了。
巴士内空调已开始显得有气无力，异味显著。巴士周遭明显灯光也不足，座位地台也开始脱落，有些座垫也已经破旧肮脏不堪，垃圾四处可见，甚至还给我撞见蟑螂飞身越过座椅的‘恐怖’情景，真的很怀疑业者可有按照职业标准为巴士进行适当日常的清理与维修？整体坐车感觉犹如回到二三十年前的水平。
庆幸的是，近日已看到其中一辆85号巴士已显著被提升，感觉也较卫生舒适。可惜的是，其余车辆的问题并没有被改善，还是如常被使用。
我要强调的是，尽管路交局已在全岛进行多项工程加强改善了我们基本的陆路基础设施，但若捷运业者只为了节省开支，增加盈利，并没为服务广大乘客为出发点，再有效的基础建设推动都是事倍功半，图劳无功的。
我们应该参考或效仿外国（如日本，德国）的高素质巴士/电车服务与设施，以他们为学习榜样与目标。在此也恳请业者多为乘客着想，要不时用心为乘客加强巴士内的基本设施与卫生条件，让他们即使是站着的，都能站得舒服自在。
07年布拉格之旅，经当地人友人介绍的一种古老的亚美尼亚甜点。友人介绍它做Medovnik,是属捷克人常吃的便宜甜点之一。
当时跟贝初尝后，齿夹留香，感觉很奇妙，不知道是什么口味的蛋糕——好像有点谷类香，淡淡的酒香味也很特别。有奶油陷，但甜而不腻。
回国后数十个月后，一时心血来潮，突然想回味那时的味道，寻找了一段日子后，终于在网上找到了食谱了！
不过都是捷克语，得一个字一个字慢慢翻译才得以了解内容——原来它的主材料是用核桃，蜜糖跟焦糖而制作成的啊…
足足花了4个小时，虽然烘培功夫还不完全到家，但也似摸似样了啊…真的有回到在布拉格的时刻了…
暗自许个愿，如果有机会在重游旧地，一定要去找Medovnik!
看的出是牛头吧？:)
都是用了贝这几十年收集的漫画刊物副送的春节红包套所组成的，好好看吧！？
希望大伙儿牛运当头，新年红运开头！
日前因为贝严重脚肿，必须得赶往医院急诊。
当晚十点左右， 在家庭医生那儿求诊拿了推荐信后，便急忙伴随贝前往章宜医院。我们在盛港一带截了一辆SMRT德士，上车后很可气的用华语要求华人德士师傅载我们到离这里不到二十分钟车程的章宜医院。德士师傅听后，并没马上向我们示意说他听明白了才上路。
车子走了几米后，突然回问了我们一句英语：“how to go?”（意：怎么去？）。显然的，德士师傅对盛港一并不带熟略而且可能不谙华语。贝当下也很礼貌的用英语回复说转右往淡宾泥快速公路（TPE）出口行驶。在这刹那间，贝也察觉直走也行得通，而且也不须等右红灯转绿，马上指点德士师傅趋向前方直走。德士师傅这时显得不耐烦地回了我们一句：“Go right or go straight?!” （意：到底是转右还是直走？），贝马上指示说直走便可。
不到一会儿的半途中，德士师傅又丢出了一句: “Turn where?”（意：转哪儿？） 语气还竟然略带嚣张！我跟贝都外感纳闷与惊讶，因为通往快速公路出口的路线已很明显了。贝这时也不假思索的回了一句：“噢，你是不是不清楚路线啊?”同时也心想说若他真的不识路，我们也不介意给于指引。怎知，德士师傅马上补上一句：“如果你懂要怎么走就跟我讲啊，不然的话我就只会跟着指示牌的箭头走啊！”车子驶近快速公路后，德士师傅又问应该往哪个出口行驶? 贝当然也不厌其烦的马上回答说靠近宜家大厦的那个出口即可。 德士师傅这时竟然心不在焉，若有所思地非要我们重复了三遍才听明白。
车子驶出TPE出口后缓缓行驶，这当中德士师傅也再三的向我们确认了该走的路线。就在到达目的地不远的一个红绿灯，德士师傅突然抛出了一句：“哼，如果我是你，我就不走这条路了啊，那么多红绿灯！我还以为你有什么特别的路线啊，哼…”便说还边摇头，语带不屑。其实贝自小在东区长大，对哪儿的路线挺熟悉，也确定行使的路线是比较直接的，并无有误。虽然对德士师傅的冷言嘲讽倍感气节，但也不想与德士师傅诸多计较，我和贝也只望了彼此一眼，无奈的暗自叫屈。
更妙的还在后头。当德士驶进医院大门后，我们清楚地指示请他让我们在急诊室的德士等候站下车，德士师傅似乎还搞不清楚状况，频频问道该怎么走，可指示牌不就明明摆在他面前啊！他分明是没用心聆听跟专心开车吗，这严重依赖乘客给于指示的心态实在让我们不解！
事后我跟贝为此经历讨论了一番，以下是我们大略的看法与小小建议：
尽管如此，我很愿意相信这毕竟是个很个别的例子，大多数的德士师傅还是富有人情味及友善的。在政府和相关公司机构积极提倡和提高服务人员水准的当儿，乘客本身也必须做到体恤他人为你幸劳服务，不诸多挑剔，凡事以礼待人的基本礼貌与尊重。为此，我仍然期待每次乘搭德士的经验还是美好和愉快的。
一直很难忘曾在大阪路边摊吃过的道地Okonomiyaki, 那包菜酥脆极了，章鱼块也特别爽口，在寒风底下跟贝吃着热腾腾的包菜烧饼，好满足啊…
事不宜迟， 今天就来做做看：
将1颗蛋 + 包菜（切丝）+ 大葱，青葱，章鱼（切碎）+ 1杯面粉 + 3/4杯水，混合一块
注：忘了很重要的佐料了啦—— Katsuo-bushi (dried bonito flakes) …应该可以在Cold Storage, Meidiya 买着吧….
Steve Pavlina’s Blog 联合早报~ 今日观点
