工作一半突然收到贝传来的短讯与照片,看了开心死了!
原来我们家的昂恭也玩起TGIF party了啊!
由于刚成家,需要经常来返盛港新居与父母位于义顺的住址,因此必须经常乘搭唯一来回榜鹅至义顺的85号路线。由于此路线穿梭于快速公路,可以很直接快速地让乘客抵达目的地,相比之下要比乘坐地铁来得省时些。即便是在东北列车通车后,新捷运85号仍是我这两三年下来的首选。
然而在这几年里,身为乘客的我不难发现,被调配给85号巴士的往往都还是那些陈旧不堪的车辆,相较之下隔邻的39(往返义顺与淡滨泥)的车辆都是崭新舒适的,当然这也是因为乘客人数不少的原故。
从商业角度来看,可以理解捷运公司为何厚此薄彼。即便相对来说盛港还算是个新镇,但这几年下来,客流量已经逐渐增加,在早上繁忙时段更是无法负荷超额的搭客需求量,有时还需要等候15至20分钟才等着接应的下一辆,延误了乘客的时间。
在此就姑且不多论趟次与候车时间的问题,单是近日来我所观察,85号巴士的基本设施与卫生条件已是越来越不堪入眼帘了。
巴士内空调已开始显得有气无力,异味显著。巴士周遭明显灯光也不足,座位地台也开始脱落,有些座垫也已经破旧肮脏不堪,垃圾四处可见,甚至还给我撞见蟑螂飞身越过座椅的‘恐怖’情景,真的很怀疑业者可有按照职业标准为巴士进行适当日常的清理与维修?整体坐车感觉犹如回到二三十年前的水平。
庆幸的是,近日已看到其中一辆85号巴士已显著被提升,感觉也较卫生舒适。可惜的是,其余车辆的问题并没有被改善,还是如常被使用。
我要强调的是,尽管路交局已在全岛进行多项工程加强改善了我们基本的陆路基础设施,但若捷运业者只为了节省开支,增加盈利,并没为服务广大乘客为出发点,再有效的基础建设推动都是事倍功半,图劳无功的。
我们应该参考或效仿外国(如日本,德国)的高素质巴士/电车服务与设施,以他们为学习榜样与目标。在此也恳请业者多为乘客着想,要不时用心为乘客加强巴士内的基本设施与卫生条件,让他们即使是站着的,都能站得舒服自在。